Acuerdo interinstitucional para combatir el polizonaje en la República Dominicana

Santo Domingo, 5 de agosto – Con el objetivo de establecer un protocolo de acción contra los delitos de polizonaje, diversas entidades en la República Dominicana han firmado un acuerdo de colaboración para minimizar las acciones que afectan el comercio marítimo del país, incluyendo un proceso de detección de estos actos ilícitos.

El convenio fue firmado por la Asociación de Navieros de la República Dominicana, la Procuraduría General de la República, la Escuela Nacional de la Judicatura, la Dirección General de Migración, la Autoridad Portuaria Dominicana y el Cuerpo Especializado de Seguridad Portuaria, según se detalla en una nota de prensa.

La Organización Marítima Internacional (OMI) define al polizón como «una persona oculta en un buque, o en la carga que posteriormente se embarca en el buque, sin el consentimiento del propietario del buque o del capitán, o de cualquier otra persona responsable, y que es detectada a bordo una vez que el buque ha salido de puerto, o en la carga durante su desembarque en el puerto de llegada, y que el capitán describe como polizón en su notificación a las autoridades pertinentes».

Las entidades involucradas acordaron implementar acciones conjuntas para garantizar la seguridad y evitar el ingreso no autorizado a buques y zonas portuarias restringidas. Estas medidas buscan mejorar la seguridad y eficiencia de las operaciones, además de fortalecer la reputación de la República Dominicana como un centro logístico regional de primer nivel.

Jaak Rannik, presidente de la Asociación de Navieros, destacó que el polizonaje representa riesgos significativos para la seguridad y el cumplimiento de las normativas internacionales, además de incrementar considerablemente los costos operativos debido a multas, procesos de registro y requisitos de cumplimiento establecidos por convenciones internacionales y resoluciones de la Organización Marítima Internacional.

«Cada incidente de polizonaje representa una amenaza para la integridad de nuestras tripulaciones y para la eficiencia de nuestros servicios. Además, impacta directamente en la competitividad de nuestros puertos y en la percepción de nuestro país como un socio confiable en el comercio internacional», afirmó Rannik.

Asimismo, subrayó que este acuerdo establece protocolos claros para la detección, prevención y manejo de casos de polizonaje, reforzando la colaboración interinstitucional para implementar soluciones efectivas y coordinadas. Agradeció la disposición de las instituciones gubernamentales para el apoyo y colaboración en la lucha contra esta problemática.

El acuerdo también busca contrarrestar los riesgos a la integridad personal y la vida de las personas que intentan salir del país de manera clandestina a través de buques, contenedores y puertos. Las entidades firmantes se comprometieron a participar activamente en procesos de formación, capacitación y concientización necesarios para cumplir con los objetivos establecidos.

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