Alto número de accidentes en motocicletas se convierte en un reto para los hospitales traumatológicos de República Dominicana
Santo Domingo, 31 de diciembre. La creciente cantidad de accidentes de tránsito relacionados con motocicletas se ha convertido en un verdadero desafío para los principales hospitales traumatológicos del país. Cada año, miles de pacientes con lesiones graves y traumas llegan a los centros de salud tras estos incidentes, especialmente durante las festividades de fin de año y Año Nuevo.
Los hospitales Profesor Juan Bosch, en La Vega; Darío Contreras y Ney Arias Lora, ambos en el Gran Santo Domingo, reciben anualmente más de 84,000 pacientes accidentados donde están involucradas motocicletas.
Estos casos representan el 70% de las emergencias atendidas en dichos centros y más del 60% de la ocupación hospitalaria. La situación se agudiza durante la temporada festiva, motivo por el cual los directores de estos hospitales han solicitado medidas más estrictas para el control de motocicletas, instando a un cumplimiento riguroso de la ley de tránsito.
El panorama se agrava con las estadísticas ofrecidas por el Centro de Operaciones de Emergencia (COE). En su reciente operativo de Navidad denominado “Conciencia por la Vida”, se reportaron 12 fallecidos por accidentes de tránsito entre los días 23 y 26 de diciembre. De estos, nueve eran motociclistas. Además, se registraron 131 personas lesionadas en estos incidentes.
A nivel general, los datos de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) revelan que de los 348,701 vehículos que ingresaron al país entre enero y noviembre de este año, 227,093 fueron motocicletas.
Según la Oficina Nacional de Estadística (ONE), las motocicletas constituyen el 52% del parque vehicular en la República Dominicana, seguidas por automóviles (23%), vehículos de carga (11%), jeeps (10%) y autobuses (2%).
En el caso del Hospital Profesor Juan Bosch, este centro recibió hasta la fecha 2,268 pacientes involucrados en accidentes de motocicletas, de los cuales el 70% requirió hospitalización debido a lesiones graves como fracturas o traumas craneales.
Por su parte, el Hospital Darío Contreras atendió más de 62,000 emergencias el año pasado, de las cuales 37,000 estaban relacionadas con accidentes de tránsito. En este grupo, 22,200, es decir, el 60%, correspondieron a motociclistas. Este hospital destina entre dos y cuatro millones de pesos diarios solo para cubrir el costo de implantes, y cada paciente consume un promedio de 300,000 pesos en atención médica.
El Ney Arias Lora, otro importante centro de traumatología, recibe anualmente más de 75,000 pacientes accidentados, y un 80% de ellos están involucrados en incidentes con motocicletas.
Los lesionados en accidentes de tránsito representan el 87% del total de pacientes atendidos en este hospital, que realiza más de 9,000 cirugías relacionadas con accidentes de motocicletas al año. El costo estimado para el hospital supera los 500 millones de pesos, de los cuales una parte es cubierta por las Administradoras de Riesgos de Salud (ARS).
Ante esta realidad, los directores de estos hospitales han planteado diversas estrategias para enfrentar la crisis. El doctor César Roque Beato, director del Darío Contreras, calificó la atención a motociclistas accidentados como un «barril sin fondo» debido al alto costo que representa.
Sugirió que durante las festividades de fin de año se implementen controles estrictos en la circulación de motocicletas, como se hizo anteriormente durante el Viernes Santo, para reducir el número de lesionados. “Es necesario hacer cumplir la ley y retirar la motocicleta a quienes violen las señales y normativas de tránsito”, afirmó.
El doctor Julio Landrón, director del Hospital Ney Arias Lora, destacó que el 87% de los pacientes que llegan al centro son víctimas de accidentes de tránsito y enfatizó la importancia de restringir la circulación de motocicletas en las vías principales durante los días festivos.
Sin embargo, advirtió que esta medida debe ir acompañada de la provisión de alternativas de transporte para quienes dependen de las motocicletas como medio principal de movilidad.
En el ámbito de la prevención, el presidente de la Fundación Alianza para la Salud y la Seguridad Vial, doctor Ramón Leonel Ureña, respaldó la idea de reducir el uso de motocicletas durante las festividades. Recordó que en la temporada navideña 2023-2024 fallecieron 38 personas en siniestros viales, de las cuales 29 eran motociclistas. Estos incidentes ocurrieron mayormente durante Nochebuena, Navidad y Año Nuevo.
El director del hospital Juan Bosch, doctor Eligio Joel Ortega García, explicó que el 70% de los pacientes accidentados en motocicletas requieren hospitalización debido a fracturas severas, principalmente de huesos largos, y traumas craneales.
Destacó que estas lesiones son comunes en jóvenes de entre 15 y 30 años, lo que implica un impacto significativo en términos económicos y sociales. Según Ortega, el costo promedio de un día en cuidados intensivos oscila entre 50,000 y 60,000 pesos.
Aunque no considera factible prohibir el tránsito de motocicletas en estas fechas, insistió en la necesidad de establecer controles más efectivos para garantizar el cumplimiento de las leyes de tránsito.
El impacto de estos accidentes no solo se refleja en la saturación de los hospitales, sino también en las pérdidas humanas, económicas y sociales que generan. Los especialistas coinciden en que la solución a este problema debe ser integral, abarcando desde el fortalecimiento de la educación vial y la implementación de campañas de concienciación hasta el aumento de los controles policiales en las carreteras.