Presidente Abinader inicia construcción del Puerto Turístico “Samaná Port” en Arroyo Barril

Samaná, 1 de junio. – El presidente Luis Abinader dio inicio este domingo a los trabajos de construcción del puerto turístico Samaná Port, ubicado en Arroyo Barril, provincia Samaná. La obra representa una transformación del antiguo Puerto Duarte, que operaba como terminal de carga desde su inauguración en 1977, para convertirse en una terminal turística destinada a la recepción de cruceros.

El proyecto tiene una inversión estimada de 68 millones de dólares y forma parte de los esfuerzos del gobierno por impulsar el desarrollo económico y turístico en la región Nordeste y el Cibao Central. Según se informó, esta reconversión busca diversificar la oferta turística del país y posicionar a Samaná como un destino relevante en el circuito de cruceros del Caribe.

El nuevo puerto incluirá una plaza de acceso, una zona comercial, parque acuático, área gastronómica, mercado artesanal, espacios para actividades culturales y recreativas, así como muelles de atraque con capacidad para recibir hasta dos cruceros simultáneamente.

Durante el acto de inicio de obra, el ministro de Turismo, David Collado, explicó que el objetivo no es únicamente atraer visitantes al puerto, sino también generar un impacto económico que beneficie a las comunidades locales.

Según sus declaraciones, se busca crear un modelo turístico sostenible, donde los visitantes salgan de la terminal y recorran la provincia, para que los beneficios económicos lleguen a diversos sectores.

Por su parte, el director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana, Jean Luis Rodríguez, definió el proyecto como una iniciativa clave para la región, tanto en términos económicos como turísticos.

Indicó que la construcción se realiza bajo el modelo de Alianza Público-Privada (APP), siendo este el primer proyecto portuario del país que sigue este esquema. Según explicó, el modelo APP permite combinar recursos estatales y privados para el desarrollo de infraestructura de gran escala, buscando eficiencia y reducción de costos para el Estado.

El director ejecutivo de la Dirección General de Alianzas Público-Privadas (DGAPP), Andrés Lugo, destacó el carácter pionero del proyecto, afirmando que marca un precedente en la historia de este tipo de alianzas en República Dominicana.

Desde el sector privado, Mauricio Hamui, CEO de ITM Group, empresa a cargo de la operación turística, expresó que la llegada de cruceros a Samaná impulsará el dinamismo económico y abrirá nuevas oportunidades para la población local. Señaló que el puerto atraerá a importantes navieras del Caribe, lo que incrementará el flujo turístico hacia la región.

Según las proyecciones oficiales, la operación del nuevo puerto generará más de 1,000 empleos directos e indirectos, abarcando áreas como servicios turísticos, comercio, transporte, gastronomía y actividades recreativas.

Las autoridades sostienen que esta obra también contribuirá a dinamizar sectores conexos, incluyendo la producción local de artesanías, alimentos y otros bienes de consumo orientados al turismo.

El antiguo Puerto Duarte, cuya infraestructura será renovada en el marco de este proyecto, fue inaugurado hace casi cinco décadas como puerto libre, aunque su operación ha estado limitada en los últimos años. Con el rediseño y adecuación, se busca modernizar las instalaciones para cumplir con los estándares internacionales del turismo de cruceros.

El proyecto Samaná Port forma parte de una estrategia más amplia del gobierno para descentralizar el turismo, fomentando el desarrollo de destinos fuera de los polos tradicionales como Punta Cana y La Romana. Según explicaron las autoridades, el enfoque es que regiones como Samaná se integren a los circuitos turísticos internacionales y aprovechen su potencial natural, cultural y geográfico.

El modelo de Alianza Público-Privada utilizado en esta obra involucra compromisos de inversión tanto por parte del Estado como de empresas privadas. Este esquema ha sido promovido por el gobierno como una vía para ejecutar proyectos de infraestructura que requieren altos montos de capital, permitiendo al Estado compartir riesgos y responsabilidades operativas.

Entre los componentes del proyecto se encuentran también programas de desarrollo comunitario y de inclusión laboral, dirigidos a capacitar a residentes locales para ocupar puestos en las distintas áreas de servicio que generará el puerto.

Según los planes presentados, habrá oportunidades de empleo en actividades relacionadas con guías turísticos, transporte, mantenimiento, operaciones portuarias, venta de productos locales, y animación cultural.

Las autoridades resaltaron que la terminal será diseñada para ofrecer experiencias turísticas integradas, donde los visitantes puedan acceder a excursiones, actividades ecológicas, compras, gastronomía local y eventos culturales, incentivando el gasto turístico más allá de la propia infraestructura portuaria.

El plan también contempla medidas de sostenibilidad ambiental, incluyendo la gestión de residuos generados por los cruceros, el uso racional de recursos y programas para minimizar el impacto ambiental en las áreas costeras.

El puerto de Arroyo Barril es considerado estratégico por su ubicación, ya que se encuentra cerca de atractivos turísticos como el Parque Nacional Los Haitises, el Santuario de Mamíferos Marinos de Samaná, playas vírgenes, cascadas y áreas montañosas. La expectativa es que el puerto permita articular una oferta turística que combine cruceros con ecoturismo, turismo cultural y de aventura.

Según las estimaciones oficiales, se espera que la terminal turística esté operativa en los próximos años, con capacidad para recibir cruceros de gran calado y un flujo sostenido de visitantes. Las obras incluyen no solo la adecuación de muelles, sino también mejoras en accesos viales, instalaciones de servicios, áreas de estacionamiento y medidas de seguridad portuaria.