Luis Abinader firma el Pacto Nacional por la Seguridad Vial: Un compromiso colectivo para salvar vidas en las vías dominicanas

Santo Domingo, 18 de noviembre – El presidente Luis Abinader encabezó la firma del Pacto Nacional por la Seguridad Vial, una iniciativa que busca reducir los accidentes de tránsito y sus consecuencias mediante estrategias integrales y la colaboración de diversos sectores del país. Este pacto incluye medidas educativas, reformas legislativas y mejoras en la infraestructura vial para abordar una de las principales causas de mortalidad en la República Dominicana.

El acuerdo, que fue firmado en conjunto con representantes gubernamentales, del sector privado y de la sociedad civil, contempla acciones como la educación vial en las escuelas, la mejora en la señalización y las condiciones de las carreteras, y un reforzamiento de la supervisión del cumplimiento de las normas de tránsito. Además, promueve la concienciación ciudadana y el trabajo conjunto entre las partes involucradas.

Entre los firmantes estuvieron Milton Morrison, director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant); Julio Virgilio Brache, presidente de la Asociación de Industrias de la República Dominicana (AIRD); David Llibre, presidente de la Asociación Nacional de Hoteles y Turismo (Asonahores); Miguel Jiménez, representante de Movido RD; Antonio Marte, presidente de la Confederación Nacional de Transporte (Conatra); y Ángel Ovelio Ogando Díaz, titular de la Federación Nacional de Transporte Dominicano (Fenatrado).

Decreto 656-24: Seguridad vial como prioridad nacional

En el marco de este evento, Abinader firmó también el decreto 656-24, que declara de alto interés nacional la seguridad vial para el período 2025-2030. Este decreto establece que el Intrant coordinará el desarrollo de un nuevo Plan Nacional de Seguridad Vial, con metas claras como reducir en un 50% la mortalidad por accidentes para 2030 y mejorar la interoperabilidad de los sistemas de información en este ámbito.

“El pacto es un punto de partida para diseñar un plan que incorpore a todos los sectores de la sociedad y contemple medidas oportunas, sostenibles y de impacto”, destacó el presidente durante su intervención.

Principales acciones del pacto y reformas previstas

El pacto establece una hoja de ruta que incluye:

• Cumplimiento y difusión de la Ley 63-17, que regula la movilidad, el transporte terrestre y la seguridad vial.
• Creación de una unidad de atención para víctimas de accidentes de tránsito, con apoyo psicológico y asistencia integral.
• Implementación de una red de patrullaje de carreteras y vías urbanas, activa desde enero de 2025.
• Incorporación de la educación vial al currículo escolar a partir de enero de 2025.
• Un sistema de descuento en el costo de la licencia de conducir para fomentar el cumplimiento de las normas.
• A partir de junio de 2025, las multas de tránsito serán digitalizadas, y en julio de ese mismo año entrará en vigencia el sistema de licencias por puntos.

Un parque vehicular en crecimiento: el desafío vial

El presidente Abinader alertó sobre el rápido crecimiento del parque vehicular dominicano, que aumentó un 25.59% entre 2020 y 2024, alcanzando los seis millones de vehículos en circulación. Las motocicletas representan el 57% del total, seguidas por automóviles (18%), vehículos pesados (8.9%) y minibuses (2.5%).

Este incremento ha exacerbado los problemas de tránsito y la alta incidencia de accidentes, especialmente en las provincias más pobladas como el Gran Santo Domingo, Santiago y La Altagracia.

Un llamado a la acción colectiva

Abinader cerró su intervención haciendo un llamado a la unión de todos los sectores para garantizar el éxito del pacto. “La seguridad vial nos preocupa a todos, y por eso debemos abordarla juntos. Desde los motoconchistas hasta Fenatrado, todos los sectores deben estar comprometidos”, afirmó.

El mandatario expresó que esperan tener listo el plan en abril de 2025, con metas claras y medibles, y subrayó que el objetivo principal es reducir las muertes por accidentes de tránsito en un 50% en los próximos cinco años.

“El pacto es solo el comienzo. Lo importante es que cada año midamos nuestro progreso y salvemos vidas. Este es un compromiso con el presente y el futuro de la República Dominicana”, concluyó.