Avance de vanal de irrigación en Juana Méndez: Impacto en comercio Dominico-Haitiano

Santo Domingo, 27 noviembre – El proyecto de construcción de un canal de irrigación en la comunidad de Juana Méndez, Haití, ha alcanzado una dimensión aproximada de 1.7 kilómetros, impactando considerablemente las relaciones comerciales entre República Dominicana y su nación vecina. La extensión, medida a través de imágenes satelitales de Google Earth por Diario Libre, revela el progreso de un tramo que se estima en unos 1,755 metros.

La evidencia visual recopilada refleja el estado avanzado de esta controvertida obra, donde la maquinaria empleada incluye retroexcavadoras, mezcladoras de cemento y camiones de volteo. Se constata la movilización de recursos considerables, con donaciones que superan los 40,200 dólares, destinadas a la finalización del canal. Esta iniciativa ha inspirado la planificación de otro canal de 3.8 kilómetros en el municipio de Torbeck, al suroeste de Haití, según informes de medios haitianos.

La actividad en el lugar durante la captura de imágenes mostraba un ambiente agitado con la presencia de numerosos obreros y transeúntes. Sin embargo, las preocupaciones planteadas por el presidente Luis Abinader el pasado 17 de septiembre sobre el posible impacto en el caudal de los ríos Dajabón o Masacre, plantean una amenaza para unas 14,000 tareas de tierra cultivable en territorio dominicano y otras 10,000 en Haití.

El canal, de concretarse, podría afectar a 266 agricultores dominicanos y 125 productores agrícolas haitianos, según estimaciones gubernamentales de aquel momento. Además, se alerta sobre posibles daños al ecosistema lacustre de agua dulce de Laguna Saladilla, considerado crucial en República Dominicana.

La paralización de las actividades comerciales entre ambas naciones ha generado inquietudes. Representantes comerciales de Dajabón y Juana Méndez han instado a sus respectivos gobiernos a reanudar el intercambio comercial en la zona fronteriza. Reportes del periódico haitiano Le Nouvelliste señalan que asociaciones comerciales y el Sindicato de Conductores y Propietarios de Juana Méndez (SCPO) buscaron una tregua para recuperar productos en República Dominicana, mientras denuncian tasas de 100 dólares diarios por contenedor bloqueado en Dajabón.

El presidente del SCPO advirtió sobre la pérdida estimada de 27,000 empleos en el Parque Industrial de Caracol, Haití, si persiste la situación actual. De igual modo, representantes de Dajabón solicitaron la intervención del Gobierno para restablecer el comercio en la frontera, considerando que esta situación ha reducido en un 80 % el flujo de caja del sector financiero en la provincia durante los dos meses y medio de paralización.

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