Dominicanos arrestados por robos de vehículos en NY enfrentan penas de 7 a 15 años de cárcel

NUEVA YORK, Sept 25- Los 10 arrestados por las autoridades de Nueva York en la operación “Llave Maestra” que robó al menos 225 vehículos en la zona del Alto Manhattan para luego enviarlos a República Dominicana enfrentan sentencias de entre 7 a 15 años de cárcel, informaron autoridades judiciales y medios de prensa locales.

El grupo está integrado por Norberto Peña Brito de 35 años; José Lebrón Pimentel de 39; Edwin Hidalgo Estévez de 31; Dariberto Fernández Pérez de 30; Héctor Rivera de 52; Jesús Cabral de 55; Willy Abreu Martínez de 39; Abdul Khan de 35; Carlos Valverde de 33 y Leticia Saldívar de 37 años.

El diario neoyorquino Daily Voice, detalla que la procuradora general Leticia James, y el comisionado del Departamento de Policía, Dermot Shea, ambos de Nueva York, informaron que sobre el grupo pesan 303 cargos por su participación en la red de robo y distribución de vehículos.

Las autoridades de Nueva York explicaron que el operativo es el resultado de la investigación denominada «Operación Llave Maestra» por la capacidad de crear llaves para obtener acceso a vehículos, robarlos, alterarlos y revenderlos.

 Desde abril de 2020 hasta octubre del mismo año, durante los meses en que el Estado estuvo cerrado debido a la pandemia y los neoyorquinos se quedaron en casa y estacionaron sus autos durante días seguidos, este grupo examinó y ubicó a los autos para robar, obtuvo información de código clave para estos vehículos de sitios web ilegales y creó claves que les permitieron acceder a ellos y robarlos

Los robos se ejecutaron mayormente en zonas del Alto Manhattan y luego eran enviados a la República Dominicana a personas que los adquirían a través de Internet. Las autoridades neoyorquinas ubicaron y decomisaron los vehículos robados en una serie de allanamientos realizados en garajes ubicados en el Bronx, de acuerdo con los detalles.

Según datos policiales, la banda usaba alta tecnología para abrir las puertas de los carros a través de computadoras, limaban las numeraciones seriales y las cambiaban.

Una vez dentro del vehículo, reprogramaban el sistema informático para obtener el control de éste, desactivar las alarmas y arrancar el motor. En cuestión de minutos, el equipo de robo podía sustraer un vehículo sin hacer sonar las alarmas ni llamar la atención, incluso en un entorno urbano denso. La banda también pudo reprogramarlo para que dejara de reconocer las llaves electrónicas de los verdaderos propietarios, de modo que éstas dejaran de funcionar.

Los miembros de esta organización luego transportaron los vehículos de regreso a uno de varios lotes ubicados en el Bronx, donde fueron alterados y se cambiaron los números de identificación (VIN) para dar a los autos robados una nueva identidad.

De acuerdo con las informaciones en poder de las autoridades, Jesús Cabral fue contratado para quitar y reemplazar los parabrisas y cambiar los VIN de los vehículos asignados por el fabricante. En ocasiones, Norberto Peña Brito y José Lebrón Pimentel también compraban autos robados a Carlos Valverde, según la acusación.

Posteriormente, los miembros de la banda vendieron los autos robados a sus clientes, incluidos Willy Abreu Martínez y Abdul Khan, quienes eran dos de los clientes de gran volumen que compraban los autos robados para revenderlos en los Estados Unidos y en República Dominicana.

Las autoridades establecieron, además, que Leticia Saldívar, propietaria y operadora de Multiservice and Auto Tag de Carmela en Filadelfia, Pensilvania, fue contratada para obtener, organizar y presentar documentos ficticios de vehículos con el Departamento de Transporte de Pensilvania, y obtuvo registros y títulos limpios para vehículos robados.

La investigación conjunta de la policía y la fiscalía de Nueva York incluyó cientos de horas de vigilancia física y encubierta, escuchas telefónicas autorizadas por la corte de numerosos teléfonos específicos, ejecución de órdenes de registro y la recuperación de videos de vigilancia que capturan los robos de numerosos vehículos.

Los cargos contra el grupo

La acusación formal revelada el viernes en la Corte Suprema del Estado del condado de Bronx, acusa a las 10 personas de numerosos cargos de posesión criminal de propiedad robada en segundo y tercer grado (delitos graves de clase C y D), hurto mayor en tercer grado (clase delito grave D), ofrecimiento de un instrumento falso para la presentación en primer grado (delito grave de clase E), posesión criminal de un instrumento falsificado en segundo grado (delito grave de clase D), conspiración en cuarto y quinto grados (delito grave de clase E y delito de clase A). Delito menor) y cargos relacionados por conspirar para robar, poseer y vender 45 vehículos robados, y también conspirar para registrar automóviles robados en el Commonwealth de Pensilvania mediante la presentación de documentos de vehículos falsificados.

Dirigente del PRM se desliga

Daniel Jáquez, dirigente de la seccional del gubernamental Partido Revolucionario Moderno (PRM) en Nueva York, propietario de un local donde esta semana la policía de la ciudad confiscó numerosos autos robados y cuyo destino final era República Dominicana, ha pedido a las autoridades que su negocio sea desvinculado de esta red ilegal.

“Estoy pidiendo una certificación judicial donde desvinculen mi negocio, sacar mi negocio, a mí y a todos los que tengan que ver conmigo, nosotros no tenemos que ver absolutamente nada”, dijo Jáquez.

El garaje de Jáquez, ubicado en El Bronx, era utilizado para guardar los vehículos que luego eran traídos al país. Los vehículos incautados en uno de los negocios de Jáquez, “Carter Parking Corporation”, situado en el 1765 de la avenida Carter en El Bronx, son parte de los más de 200 vehículos