Plan piloto limitará la circulación de vehículos pesados en el Distrito Nacional con permisos y horarios restringidos
Santo Domingo, 26 junio. La Alcaldía del Distrito Nacional presentó un plan piloto para regular la circulación de vehículos de carga pesada dentro de la capital, una iniciativa que busca mejorar la movilidad urbana mediante el establecimiento de zonas de acceso restringido, horarios específicos de circulación y un sistema de permisos temporales para los transportistas.
La propuesta fue dada a conocer durante una vista pública celebrada en la Sala de Sesiones del Concejo de Regidores del Distrito Nacional, donde se explicó el contenido de la ordenanza que servirá de base para la implementación del proyecto.
La iniciativa cuenta con el respaldo de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) y del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant).
En la jornada participaron representantes de la Coordinadora de Organizaciones Barriales Don Bosco (Codonbosco), la Federación Nacional de Transporte Dominicano (Fenatrado) y la firma Henríquez & Asociados, quienes conocieron los detalles de la normativa antes de su eventual puesta en marcha.
De acuerdo con la propuesta, los propietarios de vehículos de carga que necesiten ingresar a las zonas restringidas deberán obtener un permiso expedido por la Alcaldía del Distrito Nacional, cuyo costo será de RD$1,500 por vehículo y tendrá una vigencia máxima de 30 días calendario.
Durante la lectura de la ordenanza, realizada por el Concejo de Regidores en ejercicio de las atribuciones conferidas por la Ley 176-07 sobre el Distrito Nacional y los Municipios, se detalló el perímetro donde se aplicarán las restricciones.
El área de acceso limitado comprenderá las avenidas Paseo de los Reyes Católicos y República de Colombia hacia el noroeste; la autopista Duarte y la avenida Gregorio Luperón hacia el oeste; y las avenidas 30 de Mayo y George Washington hacia el sur.
Asimismo, quedarán bajo regulación especial el Malecón de Santo Domingo, en el tramo comprendido entre la avenida Gregorio Luperón y el Puente Flotante; el entorno del puerto de Santo Domingo, así como los sectores de Gazcue y Ciudad Nueva.
Las restricciones estarán dirigidas a los camiones tractores o cabezotes, con o sin remolque, independientemente de la cantidad de ejes, así como a todos los vehículos de carga pesada de más de tres ejes que pretendan ingresar a estas áreas.
La ordenanza establece que, de manera general, la circulación de estos vehículos estará prohibida entre las 6:00 de la mañana y las 8:00 de la noche dentro de la zona restringida. No obstante, el documento precisa que algunas microzonas contarán con horarios especiales adaptados a las características de cada sector.
Restricciones especiales en el Malecón
Uno de los puntos centrales del plan corresponde al Malecón de Santo Domingo, que abarca las avenidas 30 de Mayo, George Washington y Presidente Billini, donde se restringirá el tránsito de todos los vehículos de carga, con excepción de las camionetas.
En este corredor únicamente podrán circular vehículos de carga de tres a cinco ejes y camiones tipo volteo, siempre que dispongan del permiso emitido por la Alcaldía y puedan demostrar que el origen o destino de la mercancía se encuentra dentro del área autorizada.
Para esta vía, el horario permitido será de lunes a viernes, entre las 9:00 de la mañana y las 4:00 de la tarde. Fuera de ese período, la circulación de estos vehículos quedará completamente prohibida.
Rutas definidas para el acceso al puerto
La ordenanza también organiza las rutas oficiales de entrada y salida de los vehículos pesados hacia el puerto de Santo Domingo.
Para el ingreso se utilizarán las avenidas John F. Kennedy, Padre Castellanos, Francisco del Rosario Sánchez, Francisco Alberto Caamaño Deñó y Paseo Presidente Billini, además de las calles Josefa Brea, París, Francisco Henríquez y Carvajal y Rafael Atoa.
En tanto, la salida deberá realizarse por Paseo Presidente Billini, las avenidas Francisco Alberto Caamaño Deñó, Padre Castellanos, John F. Kennedy y Francisco del Rosario Sánchez, así como por la avenida Teniente Amado García y la calle Yolanda Guzmán.
La normativa aclara que las calles Josefa Brea y Yolanda Guzmán funcionarán de forma temporal como parte de estas rutas mientras el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) concluye los trabajos de reconstrucción y adecuación del pavimento de la avenida Francisco del Rosario Sánchez para soportar el tránsito de vehículos de carga de hasta 48 toneladas.
Horarios para Gazcue, Ciudad Nueva y la avenida República de Colombia
En los sectores de Gazcue y Ciudad Nueva también se permitirá la circulación de vehículos de carga de tres a cinco ejes y camiones tipo volteo mediante autorización municipal.
En estas zonas, el horario autorizado con permiso será de 9:00 de la mañana a 4:00 de la tarde, mientras que entre las 10:00 de la noche y las 5:00 de la mañana podrán circular sin necesidad de autorización.
Por el contrario, estará prohibido el tránsito de estos vehículos entre las 5:00 y las 9:00 de la mañana, así como entre las 4:00 de la tarde y las 10:00 de la noche.
El mismo esquema horario será aplicado en la avenida República de Colombia, específicamente en el tramo comprendido entre la autopista Duarte y la avenida Los Próceres.
Con esta iniciativa, la Alcaldía del Distrito Nacional busca reducir la congestión vehicular en las principales vías de la capital, ordenar el desplazamiento del transporte de carga y mejorar la seguridad vial mediante una regulación diferenciada de los horarios y rutas de circulación para los vehículos pesados.