Sistema Integrado de Transporte promete un Cambio transformador en la movilidad de Santo Domingo
Santo Domingo, 28 de septiembre – El presidente Luis Abinader encabezó el acto de lanzamiento del Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo (SIT-SD), un proyecto que promete revolucionar la movilidad en la capital dominicana.
Con una inversión de US$3,200 millones, este sistema integral de transporte comprende una serie de iniciativas que incluyen una línea de tranvía, una tercera línea del teleférico, el tren Metropolitano de Santo Domingo, el Tren de San Cristóbal, intercambiadores urbanos y terminales interurbanas de autobuses.
Este proyecto ambicioso es el resultado de una colaboración público-privada en la que el Estado aportará US$2,000 millones y el sector privado el resto de la inversión.
Según el presidente Abinader, esta inversión representa un hito histórico no solo para la República Dominicana, sino también para toda la región del Caribe en términos de movilidad.
Una de las metas principales del SIT-SD es conectar las cinco entradas principales de Santo Domingo, lo que permitirá una movilidad más eficiente y accesible para los habitantes de Santo Domingo Este, Santo Domingo Norte, Santo Domingo Oeste, Los Alcarrizos, San Cristóbal, Bajos de Haina, Guerra y Boca Chica. La congestión vehicular, que a menudo resulta en tapones de tráfico que duran horas, será cosa del pasado, garantizó el jefe de Estado.
El presidente Abinader destacó que este proyecto tiene el potencial de beneficiar a más de un millón de usuarios para 2024-2025 y facilitará hasta 3,500,000 viajes diarios en la ciudad. Esto permitirá a los ciudadanos ahorrar tiempo y dinero al optar por el transporte colectivo en lugar de depender de vehículos individuales.
Jhael Isa, director ejecutivo del Fitram, enfatizó que la implementación de nuevos sistemas de transporte en el marco del SIT-SD añadirá 51 kilómetros adicionales a los sistemas existentes, creando un sistema completo que abarcará un total de 70 kilómetros.
A continuación, algunos de los componentes clave del SIT-SD:
1. Línea III del Teleférico de Santo Domingo: Esta línea, que se construirá en Santo Domingo Oeste con una inversión de US$250 millones, será capaz de transportar entre 4,000 y 6,000 pasajeros por hora. Conectaría el kilómetro 9 de la Autopista Duarte con sectores como Buenos Aires de Herrera, «Pintura» en la 27 de Febrero, Ensanche Altagracia, El Café de Herrera, la carretera Sánchez y el Puerto de Haina.
2. Tren Metropolitano de Santo Domingo: En su primera fase, esta red de trenes conectará el Aeropuerto Internacional de las Américas con el Centro Olímpico, y en su segunda fase se extenderá desde la avenida 27 de Febrero hasta Pintura y la Prolongación 27 de Febrero en Santo Domingo. La inversión total será de US$2,000 millones, con una contribución de US$800 millones por parte del Gobierno y US$1,200 millones del sector privado.
3. Tranvía de Santo Domingo: Con una inversión de US$300 millones, este tranvía tendrá la capacidad de transportar entre 7,000 y 10,000 personas por hora. Se desplazará desde la carretera Sánchez en Haina, atravesando la avenida Independencia y la Winston Churchill, y estará integrado a las líneas 1 y 2 del Metro de Santo Domingo.
4. Tren de San Cristóbal: Este proyecto, programado para comenzar a finales de 2025, abarcará una distancia de 18 kilómetros y completará la conexión con la provincia de San Cristóbal a través de la autopista 6 de Noviembre. La inversión para este tren será de US$600 millones.
Jhael Isa subrayó que solo el transporte interurbano procedente de las provincias aporta a la movilidad en Santo Domingo un total de 75,260 pasajeros diarios que ingresan a la ciudad por las entradas del Cibao Central, el Sur, el Norte y el Este.
