Anuncian tercera línea del Teleférico y ampliación del sistema de transporte de Santo Domingo
Santo Domingo, 30 de mayo – El Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram) anunció la convocatoria para la construcción de la tercera línea del teleférico de Santo Domingo, publicada este lunes 27 de mayo. Esta obra es una parte fundamental del Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo (SIT-SD), que busca modernizar y ampliar la infraestructura de transporte en la capital.
El SIT-SD no solo incluye el teleférico, sino también el tren metropolitano de Santo Domingo, el tranvía de Santo Domingo, el tren de San Cristóbal y la incorporación de intercambiadores urbanos. Además, se planifica la construcción de tres terminales urbanas de autobuses para mejorar la conectividad y reducir la congestión vehicular.
El tranvía de Santo Domingo, proyectado para iniciarse en el primer semestre de 2025, representará una inversión de 300 millones de dólares. Según el sitio web del Fitram, este tranvía se desplazará desde la Carretera Sánchez en Haina, conectando con el Teleférico de Santo Domingo Oeste, atravesando la Avenida Independencia y la Avenida Winston Churchill. Esta ruta integrará el tranvía con las Líneas 1 y 2 del Metro de Santo Domingo, proporcionando una opción de transporte fluida y eficiente.
Una de las características destacadas del proyecto es la construcción de un intercambiador subterráneo en la Avenida Winston Churchill. Este intercambiador permitirá el paso del tranvía y los carriles de tráfico, reduciendo significativamente la congestión vehicular en el centro de la ciudad. El proyecto del tranvía en la Winston Churchill, anunciado por el presidente de la República en su discurso de rendición de cuentas, representa un desafío debido a la integración con el territorio urbano.
Este nuevo medio de transporte funcionará con generación eléctrica y circulará sobre rieles en áreas urbanas. El Gobierno ha informado que se encuentra en proceso de iniciar la licitación a través de la Dirección General de Alianza Público-Privada.
De acuerdo con el Gobierno, el Tranvía de Santo Domingo contará con una inversión aproximada de 300 millones de dólares. Tendrá la capacidad de transportar entre 7,000 y 10,000 personas por hora, mejorando significativamente la movilidad urbana. Su ruta, desde la Carretera Sánchez en Haina hasta el Teleférico de Santo Domingo Oeste, pasando por la Avenida Independencia y la Avenida Winston Churchill, proporcionará una conexión directa con las Líneas 1 y 2 del Metro de Santo Domingo.
El FITRAM y las autoridades gubernamentales destacan la importancia de estos proyectos para la modernización del sistema de transporte de la ciudad. El objetivo es crear un sistema integrado que facilite el desplazamiento de los ciudadanos, reduzca los tiempos de viaje y descongestione las principales arterias viales de la capital.
La implementación de estas nuevas infraestructuras de transporte no solo mejorará la movilidad urbana, sino que también tendrá un impacto positivo en la economía local. La creación de empleos durante la construcción y operación de los sistemas de transporte, junto con la mejora en la calidad de vida de los ciudadanos, son beneficios esperados de estos proyectos.
La visión a largo plazo del Gobierno y el Fitram incluye continuar con la expansión y mejora del sistema de transporte público en Santo Domingo. Los proyectos como la tercera línea del teleférico, el tranvía, y las nuevas terminales de autobuses son pasos importantes hacia un sistema de transporte más eficiente y moderno. Este enfoque integral busca atender las necesidades de transporte de una ciudad en constante crecimiento, proporcionando soluciones sostenibles y tecnológicamente avanzadas.
