Cámara de Diputados aprueba préstamos por US$465.5 millones para seguridad vial y manejo de la cuenca del río Yuna
Santo Domingo, 24 julio.– La Cámara de Diputados aprobó este jueves, en única discusión, dos contratos de préstamos por un monto conjunto de US$465.5 millones, destinados a financiar proyectos de seguridad vial y de gestión sostenible de la cuenca del río Yuna, iniciativas que ahora pasarán al Senado de la República para su conocimiento y eventual sanción.
Ambos financiamientos fueron sometidos por el Poder Ejecutivo y cuentan con el respaldo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
El primero de los empréstitos asciende a US$265.5 millones y fue suscrito el 22 de abril de este año para ejecutar el Plan de Manejo de Cuencas del río Yuna, proyecto que estará a cargo del Instituto Nacional de Recursos Hidráulicos (Indrhi).
El segundo préstamo, por US$200 millones, financiará el Programa de Implementación de la Política Nacional de Seguridad Vial, que será desarrollado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant).
Según el informe favorable presentado por la Comisión Permanente de Hacienda de la Cámara de Diputados, el financiamiento destinado a la seguridad vial tiene como objetivo fortalecer las condiciones de movilidad en el país mediante mejoras en la infraestructura vial, la protección de los entornos escolares, el fortalecimiento de la fiscalización y la atención a las víctimas de accidentes de tránsito.
El programa contempla tres componentes principales: la intervención de puntos críticos en corredores troncales, la construcción y adecuación de infraestructuras para garantizar mayor seguridad en las zonas escolares y la ejecución de acciones orientadas a reducir los índices de siniestralidad en las carreteras.
El contrato establece que el préstamo generará intereses sobre los saldos deudores diarios, pagaderos semestralmente los días 15 de mayo y 15 de noviembre de cada año. La tasa será variable y estará integrada por la SOFR (Tasa de Financiamiento Garantizado a un Día), más un margen de fondeo de 0.42 % y un margen de préstamo del BID de 0.80 %.
Asimismo, el financiamiento será amortizado mediante 36 cuotas semestrales y contará con un período de gracia de cinco años y medio. El acuerdo también dispone el pago de una comisión de crédito sobre el saldo no desembolsado, cuyo porcentaje será determinado periódicamente por el BID y no podrá superar el 0.75 % anual.
En cuanto al préstamo de US$265.5 millones para el manejo de la cuenca del río Yuna, el informe legislativo indica que los recursos estarán dirigidos a impulsar un desarrollo sostenible, resiliente y con bajas emisiones de carbono en esa importante región hidrográfica del país.
Entre las acciones previstas figuran el fortalecimiento de la gobernanza del recurso hídrico, la mejora de la gestión integral de la cuenca, el incremento de la resiliencia frente a las inundaciones en la parte baja del río, la implementación de soluciones basadas en la naturaleza y la promoción de tecnologías y prácticas agrícolas climáticamente inteligentes entre los productores de la zona.
Los recursos ordinarios del BID estarán sujetos a una tasa de interés variable compuesta por la SOFR, un margen de fondeo de 0.42 % y un margen de préstamo de 0.80 %. Este financiamiento será amortizado en 33 cuotas semestrales y tendrá un período de gracia de seis años.
Por su parte, los fondos provenientes del Fondo Estratégico sobre el Clima (SCX-CIF), incluidos dentro de ese contrato, devengarán una tasa fija anual de 1.19 %, serán pagados en 23 cuotas semestrales y dispondrán de un período de gracia de nueve años.
Al igual que en el otro contrato, la República Dominicana deberá pagar una comisión sobre el saldo no desembolsado del préstamo, cuyo porcentaje será fijado por el BID sin exceder el límite anual de 0.75 %.
Oposición cuestiona nuevo endeudamiento
Antes de la votación, legisladores de los partidos de oposición expresaron su rechazo a los nuevos empréstitos al considerar que continúan incrementando el nivel de endeudamiento del país.
El diputado Heriberto Aracena, de la Fuerza del Pueblo (FP), sostuvo que la deuda pública ha alcanzado niveles excesivos y afirmó que la economía dominicana no está en condiciones de asumir nuevos compromisos financieros.
El legislador también cuestionó los resultados obtenidos por el Gobierno en materia de seguridad vial y criticó que el Intrant vuelva a recibir recursos para programas similares.
"Este Gobierno es una locura. En este mismo Congreso se le aprobaron al Intrant 250 millones de dólares con un objetivo similar para una institución que ha sido tan cuestionada. Tres meses después volvieron a aprobar otros 250 millones y ahora otros 200 millones más. ¿Dónde está la seguridad en las vías públicas? El Gobierno dejará el país quebrado", expresó Aracena mientras exhibía carteles en rechazo al financiamiento.
En la misma línea se pronunció el diputado Óscar Morel, representante del Partido de la Liberación Dominicana (PLD) por la provincia Monte Plata, quien consideró excesivo el monto de los préstamos y cuestionó la efectividad de las inversiones destinadas al Intrant.
"No podemos permitir que el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre haga lo que quiera, porque no vemos los beneficios", manifestó.
Pese a los cuestionamientos formulados por los bloques opositores, los dos contratos de préstamo fueron aprobados por mayoría de votos en la Cámara de Diputados, a menos de cuatro días de concluir la actual legislatura, y ahora serán remitidos al Senado de la República para continuar el proceso legislativo.