Conatra rechaza aumento del pasaje en rutas del Cibao y asegura que no existen razones para aplicarlo

Santo Domingo, 3 julio. - La Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra) rechazó este viernes el incremento de las tarifas anunciado por grupos de transportistas para varias rutas del transporte público en la región norte del país a partir del próximo lunes, al considerar que la medida carece de justificación debido a que los principales combustibles utilizados por ese sector continúan siendo subsidiados por el Gobierno.
El vicepresidente ejecutivo de Conatra, Tony Marte, afirmó que no existen fundamentos económicos para aplicar un aumento en el precio de los pasajes, ya que la mayoría de los microbuses y carros públicos que operan en las rutas donde se pretende ejecutar el reajuste utilizan gasoil y Gas Licuado de Petróleo (GLP), ambos beneficiados con programas de subsidio estatal.
El dirigente explicó que los operadores de microbuses reciben un subsidio mensual al combustible, mientras que los propietarios de vehículos que funcionan con GLP también son beneficiarios del denominado Bono Gas, lo que, a su juicio, elimina cualquier argumento para trasladar mayores costos a los usuarios del transporte público.
“Estamos frente a un aumento en los precios de los pasajes que no tiene razón de ser, porque los choferes de microbuses reciben ese subsidio mensual, al igual que los propietarios de carros que trabajan con gas propano, que también reciben el Bono Gas del Gobierno”, sostuvo Marte.
El ejecutivo de Conatra aseguró que los grupos que han anunciado el incremento tarifario no representan a los verdaderos transportistas de las 14 provincias de la región del Cibao ni a las 47 rutas involucradas en el anuncio.
En ese sentido, consideró que la advertencia de elevar los pasajes constituye un mecanismo de presión dirigido a forzar negociaciones con las autoridades para obtener beneficios particulares, sin que ello responda a las necesidades reales del sector ni favorezca a los usuarios del servicio.
Marte sostuvo que este tipo de acciones terminan perjudicando únicamente a la población, que es la que finalmente debe asumir el costo de un aumento en las tarifas del transporte público.
El dirigente destacó que Conatra, organización presidida por Antonio Marte, posee representación mayoritaria en las 32 provincias del país y cuenta con una estructura organizada en los 158 municipios, por lo que aseguró que ninguna de sus federaciones, sindicatos o rutas afiliadas ha autorizado, respaldado o participado en el anuncio del incremento de los pasajes.
“Conatra es la organización de transporte más poderosa que tiene el país, con representación mayoritaria en las 32 provincias y con una estructura bien organizada en los 158 municipios. Por eso anunciamos que ninguna de nuestras federaciones, sindicatos ni rutas afiliadas ha autorizado ni avalado ningún reajuste en el precio de los pasajes a partir del próximo lunes”, expresó.
Tony Marte también advirtió que el contexto económico actual no permite imponer nuevas cargas a la población, al señalar que las familias dominicanas enfrentan un elevado costo de vida y dificultades para cubrir sus necesidades básicas.
Indicó que un aumento unilateral en las tarifas del transporte afectaría directamente el presupuesto diario de los trabajadores, quienes ya enfrentan el impacto del costo de la canasta familiar y de otros gastos esenciales.
“El pueblo no aguanta más aumentos, mucho menos en los pasajes, porque eso significa quitarle dinero al presupuesto familiar de miles de trabajadores que apenas logran cubrir sus necesidades básicas”, afirmó.
Finalmente, el dirigente reiteró que las organizaciones que promueven el incremento no representan al conjunto del sector transporte y aseguró que Conatra no respaldará medidas que, a su juicio, castiguen a los usuarios de menores ingresos.
Marte enfatizó que la entidad mantendrá su oposición a cualquier reajuste tarifario que no esté sustentado en razones objetivas y que perjudique a los ciudadanos que dependen diariamente del transporte público para trasladarse a sus centros de trabajo y estudio.
