F1 | Norris conquista el sprint en Brasil y reduce la ventaja de Verstappen
Por Adrian R. Huber
RedacciĂłn deportes, 3 Nov.- El britĂĄnico Lando Norris ganĂł el sprint y recortĂł tres puntos a Max Verstappen, lĂder del Mundial, en el Gran Premio de SĂŁo Paulo. La lluvia de la tarde aplazĂł la clasificaciĂłn de Interlagos, reprogramada para el domingo.
Antes de que, tras varios retrasos, la lluvia obligase a trasladar a este domingo la cronometrada principal. Esta se disputarå horas antes de la vigésima primera de las 24 carreras del Mundial mås largo de la historia.
Verstappen sancionado en el sprint

Norris habĂa ganado la prueba corta, a 24 vueltas, para algo mĂĄs de 102 kilĂłmetros. TerminĂł por delante de su compañero, el australiano Oscar Piastri, y de âMad Maxâ.Posteriormente, Verstappen fue sancionado con cinco segundos por infringir la normativa durante el coche de seguridad virtual.
Debido a la sanciĂłn, tuvo que cambiar puestos con el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que habĂa cruzado cuarto la meta.
Verstappen lidera ahora el Mundial con 367 puntos, 44 mĂĄs que Norris y con 70 sobre Leclerc; a falta de cuatro carreras y del Ășltimo sprint del año, en Losail (Qatar), en la penĂșltima prueba de un campeonato que se cerrarĂĄ en Abu Dabi el prĂłximo 8 de diciembre.
Sainz acabĂł quinto un sprint que su compatriota el doble campeĂłn mundial asturiano Fernando Alonso (Aston Martin) acabĂł decimoctavo. El mexicano Sergio PĂ©rez (Red Bull) ganĂł cinco puestos desde la parrilla hasta la meta y concluyĂł octavo, capturando el Ășltimo punto en liza de una carrera corta en la que suman los primeros ocho.
El argentino Franco Colapinto (Williams) acabĂł duodĂ©cimo el penĂșltimo sprint del año.
Lluvia frena el sprint en Interlagos




GalerĂa de EFE / AndrĂ© Coelho
La jornada no se pudo completar a causa de la fuerte lluvia. âNo podemos controlar la meteorologĂa. No es seguro pilotar. Ahora la FIA (FederaciĂłn Internacional del AutomĂłvil) estĂĄ haciendo una nueva comprobaciĂłn para ver la hora correcta en la que se pueda disputar la calificaciĂłnâ, comentĂł el italiano Stefano Domenicali, presidente y consejero de la F1, confirmando el aplazamiento de la cronometrada principal.
En una pista en la que la cuarta y la duodĂ©cima de sus quince curvas estaban muy anegadas, y con la certeza de que, aunque en el improbable caso de que cesasen las precipitaciones, la âqualyâ no se iba a poder completar a plena luz del dĂa, la organizaciĂłn tomĂł la decisiĂłn mĂĄs sensata.
Y tanto las eliminatorias que decidirĂĄn la parrilla, como la carrera -prevista a 71 vueltas, para completar un recorrido de 305,8 kilĂłmetros- se disputarĂĄn este domingo.
Norris sigue en la lucha en Interlagos



GalerĂa de EFE /AndrĂ© Coelho /Isaac Fontana
Norris, que habĂa liderado todas las tablas de tiempos del viernes, salvo la de la decisiva SQ3, en la que lo superĂł su compañero Piastri, siguiĂł metiendo presiĂłn al triple campeĂłn mundial neerlandĂ©s, que perderĂĄ cinco puestos en la parrilla de este domingo, por haber cambiado de nuevo varias elementos en la unidad de potencia de su Red Bull.
Lando arrancaba segundo, dos puestos por delante de Verstappen; con Sainz quinto en parrilla, âChecoâ decimotercero y Colapinto, decimocuarto.
Alonso y su compañero, el canadiense Lance Stroll, decimosexto y decimonoveno en la calificaciĂłn del viernes, optaron por tomarse la prueba como un entrenamiento libre, cambiaron piezas en sus monoplazas y arrancaron desde el âpit laneâ.
Fernando, de regreso en el circuito en el que festejĂł matemĂĄticamente sus dos tĂtulos (2005 y 2006), concluyĂł decimoctavo, un puesto por delante de su colega norteamericano.
Doblete de McLaren

Todos afrontaron la prueba corta con el neumĂĄtico medio. Y los ocho primeros, los que optaban a puntos, mantuvieron sus plazas en la salida, con âMad Maxâ atacando a Leclerc, que habĂa salido tercero y lo taponĂł durante gran parte del recorrido.
Piastri tiró todo lo que pudo antes de cederle la primera plaza a Norris en la vigésima segunda de las 24 vueltas, efectuando una gran labor de equipo en beneficio del inglés.
âChecoâ entrĂł momentĂĄneamente en los puntos en la vuelta 15, en dura pugna con el neozelandĂ©s Liam Lawson (RB), que le devolviĂł el adelantamiento poco despuĂ©s.
Sin embargo, ese âvirtual safety carâ se los acabĂł complicando al lĂder del Mundial, investigado -primero- y posteriormente sancionado por infringir la normativa de actuaciĂłn durante el despliegue del citado coche de seguridad virtual. AcciĂłn que le costĂł la reducciĂłn de un punto mĂĄs en la ventaja que le lleva a Norris.
Sainz, tras un difĂcil sprint en Brasil



GalerĂa de EFE /AndrĂ© Coelho /Isaac Fontana
Sainz mantuvo la quinta plaza, pero no acabĂł contento. âHemos tenido problemas de balance y de neumĂĄticos. No ha sido una buena carrera. Si queremos tener una buena carrera mañana, hay que mejorar. Hoy no tenĂamos ritmoâ, comentĂł el español de Ferrari, que viene de ganar, de forma brillante, el pasado domingo en MĂ©xico. Donde firmĂł su cuarto triunfo en la F1: el segundo de la temporada, tras el que logrĂł de forma Ă©pica en Australia.
DespuĂ©s, comenzĂł a llover con intensidad. Y comenzaron los aplazamientos de una cronometrada que debĂa haber arrancado a las tres de la tarde (las 18.00 horas GMT) y que se trasladĂł definitivamente al domingo dos horas mĂĄs tarde.
Sao Paulo completarĂĄ el trĂptico que arrancĂł hace dos fines de semana en Estados Unidos y se prolongĂł el pasado en Ciudad de MĂ©xico. Dentro de tres semanas, el Mundial se cerrarĂĄ con otro âprograma tripleâ que se abrirĂĄ en Las Vegas (EEUU) y que, antes de la clausura de Abu Dabi, pasarĂĄ por Qatar, sede del Ășltimo fin de semana con formato sprint de la temporada. EFE