Gobierno invertirá USD$900 millones en Monorriel que conectará Santo Domingo Este con el Distrito Nacional en 18 minutos

Santo Domingo, 29 enero. – El Gobierno dominicano anunció una inversión de 900 millones de dólares para la construcción del Monorriel de Santo Domingo, un ambicioso proyecto de transporte que busca reducir el tiempo de traslado entre Santo Domingo Este y el Distrito Nacional de más de una hora a tan solo 18 minutos.

El anuncio fue hecho por el ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, quien destacó el impacto transformador que tendrá esta obra para la movilidad urbana de la capital. “Es un proyecto de alto impacto que beneficiará de manera importante a la familia capitaleña.

Los estudios realizados hasta ahora indican un nivel muy bajo de expropiaciones, apenas cuatro propiedades afectadas”, explicó Paliza al salir de un seminario sobre el Sistema Integrado de Transporte celebrado en la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM).

Por su parte, el director de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), Jhael Isa Tavárez, informó que el proceso de licitación culminará el próximo 25 de marzo y que la construcción se extenderá por un período estimado de cuatro años.

Isa Tavárez destacó que el monorriel representa una innovación en el sistema de transporte público del país, permitiendo ahorros significativos en costos y un menor impacto urbanístico y ambiental. “Estamos en una zona de infraestructura híper compleja, y este sistema permite enfrentar esa realidad con eficiencia”, indicó.

El monorriel tendrá una velocidad máxima de entre 60 y 80 kilómetros por hora, con trenes de seis coches y una capacidad de entre 525 y 750 pasajeros por vagón. Se prevé una frecuencia mínima de 90 segundos, lo que permitiría movilizar hasta 30 mil pasajeros por hora por sentido.

La línea abarcará 11 kilómetros de viaducto elevado desde una estación central en el Centro Olímpico Juan Pablo Duarte hasta el Puente Juan Carlos, en la avenida Las Américas, con un total de 13 estaciones. El trayecto de extremo a extremo tomará 18 minutos, en comparación con la hora que actualmente requiere.

“Hoy el metro moviliza unas 400 mil personas, pero nuestra meta es alcanzar el millón de usuarios para que el vehículo privado pase a ser una segunda opción frente a un transporte público eficiente”, subrayó Isa.

El proyecto ha sido evaluado por firmas internacionales contratadas con fondos donados, lo que, según las autoridades, garantiza su viabilidad técnica y pertinencia tecnológica.

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