Hugo Beras defiende licitación del Intrant sobre control de tráfico y red de semáforos
Santo Domingo, 7 noviembre – Hugo Beras, director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), defiende la transparencia en el proceso de licitación para mejorar el Centro de Control de Tráfico y la red de semáforos en el Gran Santo Domingo. En su declaración, Beras resalta que el objetivo de este proceso ha sido modernizar y optimizar la movilidad en el Distrito Nacional y la provincia de Santo Domingo, cumpliendo con los principios de transparencia, ética y el uso eficiente de los fondos públicos.
El director del Intrant reafirma el compromiso de su entidad con la transparencia y acoge la medida cautelar dispuesta por la Dirección General de Compras y Contrataciones Públicas (DGCP). Sin embargo, Beras sugiere que la DGCP podría haber sido sorprendida en su buena fe y en su compromiso por garantizar la transparencia, como es el mandato del presidente Luis Abinader.
Beras enfatiza que ninguna de las empresas mencionadas por la DGCP en su declaración de suspensión del proceso mostró interés real en el proceso o resultó ser un participante interesado, con la excepción de ES Group SRL, que presentó una medida cautelar que fue rechazada por el Tribunal Superior Administrativo (TSA).
En cuanto a la empresa adjudicataria del proceso, Transcore Latam, SRL, Beras argumenta que cumple con la experiencia requerida según la documentación del proceso. Además, señala que uno de los socios de esta empresa, SIC Transcore, posee 19 años de experiencia en el área en mercados internacionales. Además, destaca la acreditación de Transcore Latam, SRL como representante de la empresa estadounidense Econolite, que tiene más de 90 años de experiencia en la fabricación y venta de equipos de control de tráfico.
Beras también revela que, en abril de 2023, durante la fase inicial del proceso, el Intrant solicitó a la DGCP un equipo técnico de veedores para la licitación, lo que demuestra el compromiso con la transparencia. Sin embargo, esta solicitud no fue respondida. El director del Intrant lamenta que la decisión de la DGCP se haya tomado después de que el contrato esté en un 65.54% de ejecución.
El director del Intrant insta a la DGCP a reconsiderar su decisión temporal, ya que el principal beneficiario de este proceso es el pueblo dominicano. Hasta la fecha, la República Dominicana no cuenta con un sistema centralizado de semaforización, lo que aumenta el riesgo de accidentes de tránsito y pone en peligro la seguridad peatonal.
Hugo Beras concluye destacando que este proyecto tiene como objetivo modernizar la gestión del tráfico urbano y establecer un sistema de semaforización que contribuirá a la eficiencia, reducirá los accidentes de tránsito y mejorará la seguridad pública. Con la implementación de semáforos inteligentes, el país avanzará en materia de movilidad y transporte, ya que estas unidades ayudarán a regular el tráfico, reducir los accidentes y disminuir la congestión vial, priorizando intersecciones con mayor flujo vehicular.
