Intrant y CNTT acuerdan diálogo y dejan sin efecto aumento del pasaje en rutas de Santiago

Santiago, 9 julio.– El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y la Central Nacional de Trabajadores del Transporte (CNTT) acordaron instalar una mesa de diálogo para evaluar las condiciones operativas del transporte público de pasajeros, decisión que deja sin efecto el aumento del pasaje que ese gremio había anunciado para varias rutas de Santiago.
El acuerdo fue alcanzado durante una reunión encabezada por el director ejecutivo del Intrant, Milton Morrison, y el presidente de la CNTT, Juan Marte, quienes coincidieron en la necesidad de analizar de manera conjunta la situación del sector antes de adoptar cualquier medida relacionada con las tarifas del transporte.
Durante el encuentro, ambas partes reafirmaron que cualquier modificación al régimen tarifario deberá ajustarse a las disposiciones de la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, la cual establece que el Intrant es la única institución con facultad para autorizar cambios en las tarifas del transporte público de pasajeros.
Milton Morrison destacó la disposición al diálogo mostrada por la dirigencia de la CNTT y aseguró que el interés del Gobierno es encontrar soluciones que contribuyan a la sostenibilidad del sistema de transporte, sin trasladar mayores cargas económicas a la población usuaria.
"Hemos acordado instalar una mesa de trabajo para revisar de manera técnica la estructura de costos del transporte de pasajeros. Hasta tanto concluyan esos trabajos, no habrá aumento del pasaje. Nuestro compromiso es garantizar que cualquier decisión se sustente en estudios técnicos, el diálogo y el estricto cumplimiento de la ley", expresó el funcionario.
Con la conformación de esta mesa de trabajo, el Intrant y la CNTT iniciarán un proceso de evaluación técnica de los costos de operación del transporte de pasajeros, cuyos resultados servirán de base para cualquier decisión futura sobre una eventual revisión de las tPor su parte, Juan Marte agradeció la disposición del director ejecutivo del Intrant de recibir a la dirigencia de la CNTT y escuchar sus planteamientos. Asimismo, informó que, como resultado del encuentro, el gremio se comprometió a dejar sin efecto el aumento del pasaje anunciado y a no aplicar ningún incremento mientras se desarrollen los trabajos de la mesa de diálogo, donde serán evaluados técnicamente los costos operativos y las condiciones del servicio.
Morrison explicó que la mesa de trabajo realizará un levantamiento de las rutas donde se reportaron incrementos, analizará la estructura de costos del transporte de pasajeros y revisará los distintos factores que inciden en la prestación del servicio, antes de considerar cualquier eventual ajuste tarifario.
El director ejecutivo del Intrant recordó que el Gobierno dominicano mantiene diversos mecanismos de apoyo para mitigar el impacto de los costos operativos del transporte, entre ellos los subsidios a los combustibles y el programa Bono Gas Chofer.
En ese sentido, destacó que el pasado año fueron entregadas más de 2,300 tarjetas Bono Gas a transportistas de distintos gremios, incluyendo una parte importante de los afiliados a la CNTT, como parte de las acciones para contribuir a la estabilidad del servicio. arifas en las rutas de Santiago.
Asimismo, informó que hace aproximadamente quince días el Intrant dispuso el envío de supervisores para verificar los casos de transportistas que aún no habían recibido el beneficio del Bono Gas, con el propósito de gestionar las soluciones correspondientes y garantizar que quienes cumplen con los requisitos puedan acceder a ese apoyo.
Morrison resaltó que más del 95 % de las organizaciones del transporte público del país no respaldó ningún aumento del pasaje, lo que demuestra la voluntad mayoritaria del sector de privilegiar el diálogo y la concertación antes que decisiones unilaterales.
El Intrant reiteró su compromiso de mantener abiertos los canales de diálogo con todos los actores del transporte y recordó que cualquier modificación en las tarifas será el resultado de estudios técnicos y del cumplimiento de lo establecido en la Ley núm. 63-17, siempre en beneficio de los usuarios y de un sistema de transporte eficiente y sostenible.
