
Choque de trenes en Toledo deja 68 muertos y 80 heridos; Puente cuestiona orden de reanudar la marcha
Toledo, España, 28 de octubre de 2026.— Al menos 68 personas murieron y unas 80 resultaron heridas en la colisión entre un AVE de Renfe y un tren de Iryo cerca de la estación de Urda, mientras la investigación se concentra en la autorización del centro de control para reanudar la circulación pese a que uno de los convoyes permanecía detenido en la vía. El balance sigue siendo provisional. publico.es
El ministro de Transportes, Óscar Puente, calificó esa decisión de «a todas luces errónea» e «inexplicable». Durante una comparecencia en el Centro de Control de Adif, en la estación madrileña de Atocha, sostuvo que una colisión por alcance en la red de alta velocidad resulta «inverosímil» y aseguró sentirse «devastado» ante la magnitud de la tragedia.
Según la reconstrucción preliminar presentada por el ministro y recogida por EFE, a las 08:30 se produjo una caída del sistema de seguridad LZB que provocó la detención de al menos seis trenes. A las 08:36, el centro de control autorizó al maquinista del AVE a continuar el recorrido, aunque el Iryo seguía parado más adelante y existía una señal roja a la entrada de la estación de Urda.
Puente afirmó que la autorización se impartió sin establecer una limitación de velocidad al AVE. De acuerdo con su relato, el convoy recorrió unos 25 kilómetros durante aproximadamente 17 minutos, hasta alcanzar por detrás al tren detenido.
El ministro situó esa decisión en el origen del accidente, pero aclaró que no atribuía por el momento responsabilidades individuales, cuya determinación corresponderá a la investigación.
Reconstruyen la secuencia del accidente
La Guardia Civil interrogó al operario del centro de control de Adif que regulaba el tráfico de la línea Madrid-Sevilla cuando ocurrió el choque. Según fuentes de la investigación citadas por medios españoles, los agentes colaboran con los técnicos de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios para esclarecer las circunstancias del siniestro. heraldo.es
Las pesquisas deberán establecer por qué se autorizó la circulación, qué información tenían los responsables de supervisarla y cómo fallaron los mecanismos destinados a impedir que dos trenes colisionaran en la misma vía.
La cronología exacta todavía presenta diferencias entre las versiones difundidas. El relato de Puente sitúa el impacto alrededor de las 08:53; el servicio de emergencias 112 lo registró a las 08:54, mientras Iryo informó de que su tren recibió el golpe a las 08:48. Estas referencias deberán contrastarse durante la investigación. efe.com
El accidente ocurrió en el punto kilométrico 118 de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla. Los convoyes implicados fueron el AVE 2080, que había salido de Madrid-Puerta de Atocha a las 08:00, y el Iryo 6076. Tras la colisión, dos vagones del tren de Iryo de
scarrilaron y cayeron por un terraplén.
Sánchez promete esclarecer las causas
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, se trasladó al lugar y aseguró que las autoridades investigarán hasta esclarecer lo sucedido.
«Vamos a llegar hasta el final; si ha habido negligencias, se sabrá», manifestó durante su comparecencia junto al presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, según el seguimiento de EFE.
El Ejecutivo decretó tres días de luto oficial, del 29 al 31 de octubre. La tragedia mantiene movilizados a equipos de rescate, personal sanitario y especialistas encargados de identificar a las víctimas. www.rtve.es
Aunque distintos balances difundidos durante la jornada ofrecen cifras diferentes sobre la gravedad de las lesiones, las actualizaciones consultadas coinciden en unas 80 personas heridas. La clasificación clínica permanece sujeta a revisión.
El líder del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, reclamó una investigación gubernamental inmediata y otra judicial. Al expresar su solidaridad con las familias, sostuvo que el dolor no debe impedir exigir explicaciones. publico.es
Según la actualización de EFE de las 16:37, el PP continuaba sin noticias confirmadas sobre la exministra de Empleo Fátima Báñez, que viajaba en uno de los trenes.
Servicios suspendidos y atención a familiares
La circulación de alta velocidad entre Madrid, Ciudad Real y Andalucía continúa interrumpida. Iryo anunció la cancelación de sus servicios con origen en Madrid hacia el corredor sur, sin una previsión de restablecimiento, y habilitó cambios y anulaciones gratuitas.
También se activó la atención psicológica a familiares en las estaciones de Sevilla y Córdoba. Renfe mantiene el teléfono 900 10 10 20, destinado exclusivamente a afectados y familiares.
La Asociación de Víctimas de Adamuz expresó su solidaridad con quienes perdieron seres queridos y con las familias que esperan información. Señaló que esta nueva tragedia reabre heridas que todavía permanecen abiertas.
Por su parte, el portavoz de la Plataforma Víctimas Alvia 04155, Jesús Domínguez, reclamó consecuencias políticas, técnicas y penales cuando correspondan, y cuestionó la respuesta institucional posterior a anteriores accidentes. Sus declaraciones constituyen una valoración de la organización, mientras las causas y responsabilidades del choque de Urda siguen bajo investigación.
