Lando Norris se disculpa con Franco Colapinto tras afirmar que algunos pilotos no deberían estar en la Fórmula 1

El piloto de McLaren reconoció que se dejó llevar por las emociones después del accidente múltiple ocurrido en el Gran Premio de Azerbaiyán, que provocó su abandono y terminó con una sanción para el argentino.

Mónaco, 28 sept.– El piloto británico Lando Norris, de McLaren, ofreció disculpas al argentino Franco Colapinto por sus declaraciones después del Gran Premio de Azerbaiyán, cuando, visiblemente molesto por el accidente múltiple que puso fin a su participación en la carrera, afirmó que algunos competidores «no deberían estar en la Fórmula 1».
Norris reconoció este lunes que sus palabras fueron inapropiadas y reveló que se comunicó directamente con el corredor de Alpine para disculparse por sus comentarios, pronunciados inmediatamente después del incidente ocurrido durante el fin de semana.
«Después de la carrera, le envié a Franco un mensaje disculpándome por los comentarios que hice y que, sencillamente, no debería haber dicho», escribió el campeón defensor en una publicación difundida a través de su cuenta de Instagram.
El británico admitió que las emociones influyeron en su reacción, aunque dejó claro que eso no justificaba sus declaraciones.
«Sé que debería haberlo sabido y las emociones estaban a flor de piel, pero eso no es una excusa; me equivoqué. Yo mismo he cometido errores a lo largo de los años y sé que esto forma parte de las carreras y de pelear al límite», manifestó.
El accidente que provocó la controversia
El incidente se produjo en la primera curva, inmediatamente después de que la competencia se reanudara tras un período de intervención del coche de seguridad.
Colapinto frenó demasiado tarde y terminó impactando contra el monoplaza de su compañero de Alpine, Pierre Gasly. Como consecuencia del choque, el vehículo del francés fue desplazado contra el automóvil de Norris, que terminó estrellándose contra las barreras de protección.
La situación desencadenó una colisión múltiple, mientras otros competidores intentaban esquivar los vehículos involucrados. Durante esas maniobras, Arvid Lindblad también provocó que su compañero de Racing Bulls, Liam Lawson, realizara un trompo.
Norris quedó fuera de la carrera como consecuencia del accidente y, poco después, expresó su frustración durante una entrevista con el canal británico Sky Sports.
«Simplemente me sacaron. La verdad es que hay algunos pilotos que no deberían estar en la Fórmula 1», declaró entonces el corredor de McLaren, en unas palabras interpretadas como una crítica directa a Colapinto.
Por su parte, el argentino reconoció su responsabilidad en lo sucedido, calificó la maniobra como un «gran error» y ofreció disculpas tanto a su compañero Gasly como a Norris.
Colapinto aseguró que debía «muchísimas disculpas a los dos» por las consecuencias de su equivocación.

Sanción para Colapinto y reconciliación entre ambos pilotos

Los comisarios deportivos impusieron a Colapinto una penalización de diez segundos por provocar la colisión. Sin embargo, como el argentino tampoco consiguió terminar la competencia, la sanción podría transformarse en una penalización de posiciones en la parrilla de salida de la próxima carrera, prevista para el siguiente fin de semana en Malasia, bajo la denominación de Gran Premio de Bahrein.
Tras comunicarse con Colapinto, Norris aseguró que ambos habían superado el incidente y que su relación personal no resultó afectada por las declaraciones posteriores al accidente.
En su mensaje de Instagram, el británico explicó que llegaron a un buen entendimiento, que siguen siendo amigos y que ambos esperan regresar a la competición este fin de semana.
El abandono en Azerbaiyán representa otro contratiempo para Norris en la defensa del campeonato mundial de Fórmula 1, ya que quedó a 116 puntos del italiano Kimi Antonelli, actual líder de la clasificación de pilotos.
La controversia quedó así acompañada de una rectificación pública del corredor de McLaren, quien reconoció su error después de haber cuestionado la presencia de otros competidores en la máxima categoría del automovilismo.
Fuente: AP