Línea 3 del Teleférico de Santo Domingo: Una de las más extensas del mundo
Santo Domingo, 1 de junio – Con una longitud de 7.84 kilómetros, el nuevo teleférico que se construirá desde el kilómetro 9 de la autopista Duarte hasta Haina, conocido como la Línea 3, se convertirá en una de las líneas de teleférico más extensas del mundo. Este ambicioso proyecto busca mejorar la conectividad y el transporte en Santo Domingo Oeste, conectando importantes sectores de la ciudad.
El sistema de teleférico más grande del mundo actualmente se encuentra en Bolivia. El Teleférico La Paz-El Alto conecta dos ciudades y cuenta con 26 estaciones (36 si se cuentan las estaciones de transferencia por separado por línea). Este sistema tiene una longitud total de 33.8 kilómetros y es el único teleférico en el mundo que sirve como principal medio de transporte masivo de una ciudad, debido a las características montañosas que dominan la capital boliviana.
En América Latina, otros sistemas de teleféricos notables incluyen el de Medellín en Colombia y el Mexicable en Ciudad de México. El teleférico de Medellín complementa el sistema de metro de la ciudad y tiene una extensión de 14.62 kilómetros con seis líneas independientes. Por su parte, el Mexicable en Ciudad de México se compone de dos líneas que en conjunto suman 13.15 kilómetros de longitud.
Con la construcción de la Línea 3, Santo Domingo Oeste se unirá a la lista de ciudades con algunas de las líneas de teleférico más largas del mundo. Esta nueva línea se construirá con una inversión cercana a los 250 millones de dólares, lo que también la convierte en una de las más costosas del mundo, con un costo promedio de 31.88 millones de dólares por kilómetro lineal.
La Línea 3 del Teleférico de Santo Domingo conectará el kilómetro 9 de la Autopista Duarte con varios sectores marginados, incluyendo Buenos Aires de Herrera, «Pintura» en la 27 de Febrero, Ensanche Altagracia, El Café de Herrera, la Carretera Sánchez y el Puerto de Haina. Este proyecto es parte de un esfuerzo más amplio para mejorar la infraestructura de transporte en la región y facilitar el acceso a estas áreas.
El teleférico de Santiago, otra importante iniciativa en el país, también será notable con una extensión de 6.5 kilómetros una vez esté completo. La línea de teleférico más extensa del mundo actualmente es la de Hon Thom-Phu Quoc en Vietnam, con una longitud de 7,899.9 metros (7.9 kilómetros). En Dominica, el teleférico de Boiling Lake, aún en construcción, se espera que esté completo en 2025 y tendrá una longitud de 6.6 kilómetros.
Otros teleféricos destacados incluyen el de Ba Na-Da Nang en Vietnam, que tiene una longitud de 5,771.61 metros (5.7 kilómetros) y el de Fansipan-Lao Cai, también en Vietnam, con una extensión de 3.1 kilómetros. En Canadá, el Góndola Peak2Peak cubre una distancia de 4.4 kilómetros.
El Teleférico de la Línea 3 en Santo Domingo Oeste tendrá un costo total de 250 millones de dólares, equivalentes a más de 14 mil millones de pesos dominicanos. Este proyecto es financiado por el Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram), que ha certificado que habrá fondos suficientes para cada etapa del proyecto según el cronograma de ejecución.
El proyecto está dividido en dos etapas. En la primera, se construirán tres estaciones que comenzarán en la Autopista Duarte en el kilómetro 9 esquina Av. Luperón y conectarán con Buenos Aires de Herrera y «Pintura» en la Av. 27 de Febrero esquina Av. Isabel Aguiar. Esta etapa también incluye la conexión al Tren Metropolitano y la Terminal Sur.
La segunda etapa incluirá cinco estaciones adicionales: «Pintura» en la Av. 27 de Febrero esquina Av. Isabel Aguiar, Ensanche Altagracia, El Café de Herrera, la Carretera Sánchez (con conexión al Tranvía y la Terminal Sur Corto), y el Puerto de Haina. Esta línea tendrá una capacidad para transportar entre 4,000 y 6,000 pasajeros por hora.
Para la operación y mantenimiento del teleférico, se capacitará a un mínimo de 60 personas, incluyendo operadores, auxiliares y técnicos de mantenimiento. Este personal será responsable de todas las actividades de operación, mantenimiento y rescate vertical.
El Teleférico de Los Alcarrizos, un proyecto anterior, costó RD$6,698 millones y está compuesto por cuatro estaciones, un garaje de cabinas, 25 pilonas y 163 cabinas, con una extensión de 4.20 kilómetros de línea. La experiencia adquirida con este proyecto será valiosa para la implementación de la Línea 3.
El nuevo teleférico no solo mejorará la movilidad en Santo Domingo Oeste, sino que también representa un paso significativo hacia la modernización del sistema de transporte en la República Dominicana, alineándose con los esfuerzos globales para desarrollar infraestructuras sostenibles y eficientes.
