
Norris advierte que McLaren debe mejorar su monoplaza para luchar por el título de Fórmula 1
Zandvoort, Países Bajos, 24 agosto.- Lando Norris aseguró que todavía no cuenta con un monoplaza capaz de disputar plenamente el campeonato de Fórmula 1, pese a haber ganado los dos últimos Grandes Premios, aunque confía en que podría imponerse en todas las carreras restantes si McLaren corrige la principal debilidad de su vehículo.
El vigente campeón mundial reforzó sus posibilidades de retener el título al ganar el domingo el Gran Premio de los Países Bajos, en el que realizó un arriesgado adelantamiento sobre el líder del campeonato, Kimi Antonelli.
“Sé que acabo de ganar dos carreras seguidas y que he conseguido dos pole positions consecutivas, pero ahora mismo no tengo el coche que necesito para luchar por un campeonato”, manifestó Norris después de la prueba.
El piloto británico explicó que las modificaciones adecuadas para mejorar el desempeño del McLaren en las curvas lentas podrían permitirle reducir la ventaja que mantiene Antonelli, integrante de Mercedes.
Norris reconoció que su monoplaza ha mostrado un rendimiento sobresaliente en las curvas rápidas, precisamente el aspecto en el que la escudería ha logrado sus mayores avances.
“Somos muy, muy fuertes en las curvas de alta velocidad. Es el área en la que más hemos mejorado el coche. Nadie nos iguala en alta velocidad y eso es algo positivo”, declaró.
Sin embargo, admitió que la superioridad de Mercedes sobre McLaren en las curvas de baja velocidad también es considerable.
El campeón pidió a su equipo evitar cualquier actitud de conformismo y concentrar sus esfuerzos en mejorar el comportamiento del vehículo en los sectores lentos, lo que permitiría aprovechar plenamente su potencial.
“Si podemos mejorar en las curvas lentas, confío en que puedo ganar todas las carreras que quedan esta temporada. Si no lo logramos, será mucho más difícil creer que eso sea posible”, afirmó.
Antonelli, por su parte, consideró que Mercedes “claramente ya no tiene el coche más rápido de la parrilla”.
El límite presupuestario condiciona las mejoras
La forma en que McLaren podría satisfacer la petición de Norris todavía no está clara, debido a las restricciones económicas que enfrentan todas las escuderías.
El límite presupuestario de la Fórmula 1 establece cuánto dinero pueden invertir los equipos en áreas esenciales del diseño y desarrollo de sus monoplazas.
Una actualización introducida al comienzo de la temporada puede utilizarse durante más tiempo. Sin embargo, a medida que avanza el campeonato, los equipos obtienen un conocimiento más preciso de sus vehículos y disponen de mayores oportunidades para estudiar e incorporar ideas desarrolladas por sus rivales.
Esta situación obliga a las escuderías a decidir cuánto dinero deben conservar en reserva y cuál es el momento más conveniente para utilizarlo.
Mercedes comenzó la temporada con el monoplaza más rápido y ganó los primeros seis Grandes Premios. No obstante, el jefe del equipo, Toto Wolff, explicó que la escudería no ha dispuesto de libertad suficiente para gastar en modificaciones importantes.
Como resultado, admitió Wolff, la segunda parte del campeonato ha sido más complicada que el inicio del año.
El director de McLaren, Andrea Stella, expresó dudas sobre esa explicación y aseguró estar “bastante seguro” de que Mercedes mantiene en reserva algunas ideas destinadas a elevar el rendimiento de su vehículo.
“Estoy seguro de que ahora aprovecharán el desarrollo que seguramente se está realizando en segundo plano”, declaró Stella.
Stella destaca la confianza de Norris
El responsable de McLaren consideró que Norris conduce con más confianza que antes y ha mejorado su capacidad para elegir el momento apropiado para atacar a sus adversarios.
La acción más destacada de Norris en el Gran Premio de los Países Bajos fue su adelantamiento por el exterior sobre Antonelli. El británico reaccionó rápidamente después de que el piloto italiano intentara, sin éxito, superar a Lewis Hamilton.
Stella señaló que la confianza de Norris se refleja también en su disposición a esperar la mejor oportunidad para buscar la victoria, en lugar de precipitarse.
“La confianza en uno mismo no siempre se demuestra siendo el más agresivo”, explicó el directivo.
Recordó que Norris no consiguió mantener la primera posición al comienzo de las dos últimas carreras que ganó, pese a haber partido desde la pole. En ambas ocasiones terminó la primera vuelta en el segundo puesto.
Stella aseguró que no percibió una disminución en la confianza del piloto, porque Norris sabía que contaba con la velocidad suficiente y se limitó a preparar el momento adecuado para aprovechar su competitividad.
Norris reconoció que ha mejorado su desempeño en la pista, pero atribuyó la victoria en Zandvoort al trabajo realizado junto a sus técnicos para corregir la configuración del monoplaza.
El británico no había podido igualar el ritmo de Mercedes durante la carrera corta del sábado, lo que llevó a McLaren a trabajar durante la noche en varios ajustes.
“Es un ejemplo perfecto de cómo el trabajo que realizamos durante la noche transformó nuestra carrera y me dio la oportunidad de ganar”, sostuvo Norris.
El piloto concluyó que las labores desarrolladas fuera de la pista representan una parte fundamental de los resultados obtenidos por el equipo.
Fuente: AP
