Obstáculos y desafíos: El dilema de los 10 dólares para la diáspora dominicana al regresar al país

Santo Domingo, 11 de enero – A pesar de los esfuerzos del gobierno dominicano por eliminar la retención de 10 dólares por tarjeta de turismo en los boletos aéreos para los dominicanos en el exterior, la medida ha encontrado obstáculos legales y logísticos, generando críticas sobre su eficacia y atractivo. Mientras se asegura que el proceso de devolución es rápido y digital, los altos costos de los boletos aéreos restan interés a esta iniciativa.

La resolución 217-2022 buscaba poner fin a la retención de 10 dólares por concepto de tarjeta de turismo, pero 11 aerolíneas extranjeras han judicializado el proceso, impidiendo su implementación. Aunque el presidente Luis Abinader ha destacado la posibilidad de solicitar la devolución electrónicamente, los números revelan que menos del 2 % de la diáspora en Estados Unidos aprovecha esta opción.

El representante del distrito 31 de Nueva York ante el Senado de los Estados Unidos, Adriano Espaillat, señaló que la digitalización supone un avance, pero el retorno de 10 dólares es poco atractivo frente al elevado costo de los boletos aéreos, que rondan los 1,000 dólares. Espaillat resaltó que la recuperación de estos 10 dólares representa una fracción mínima en comparación con la inversión total en el viaje.

En términos de recaudación, la tasa de tarjeta de turismo generó 4,529.4 millones de pesos entre enero y noviembre de 2023, representando un incremento del 13.8 % en comparación con el mismo periodo del año anterior.

El senador Adriano Espaillat, citado por Abinader como una figura clave en el diálogo con líneas aéreas estadounidenses, señaló que la premura de los viajeros en el aeropuerto y su enfoque en llegar rápidamente a su destino hacen que la solicitud de devolución no sea prioridad.

Espaillat afirmó que, aunque hay un porcentaje de dominicanos que solicitan la devolución, la mayoría lo hace de manera presencial. Ejemplificó la inversión significativa de una familia al comprar boletos en temporadas concurridas, donde una pareja con dos niños puede gastar entre 5,000 y 7,000 dólares solo en boletos.

El congresista neoyorquino cuestionó el argumento de las aerolíneas, incluyendo a las norteamericanas, de que es difícil desagregar en sus sistemas cuáles pasajeros son dominicanos para evitar la retención. Mencionó que la aerolínea de bajo costo Arajet ha logrado implementar esta distinción.

Ante esta situación, Espaillat sugirió que el gobierno explore opciones adicionales, como reforzar la devolución presencial para aumentar el porcentaje de solicitudes, o reducir 10 dólares de otro impuesto que afecte el costo del boleto, para lograr el mismo resultado.

En cuanto a la posible solución, Espaillat señaló que la competencia entre líneas aéreas es esencial, destacando las discusiones en torno a un acuerdo de cielos abiertos entre Estados Unidos y República Dominicana. Se mostró optimista sobre los beneficios de este acuerdo para abaratar los tiquetes aéreos, esperando que se concrete en los próximos meses.

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