Petróleo vuelve a subir este miércoles mientras petroleras advierten que las reservas de emergencia se agotan
LONDRES, 7 de octubre de 2026.— Los precios del petróleo volvieron a subir este miércoles, con el Brent por encima de los 100 dólares por barril, mientras el mercado evalúa la recuperación parcial de las exportaciones de Medio Oriente frente a los riesgos de nuevas interrupciones.
Paralelamente, ejecutivos de grandes compañías petroleras advirtieron que las reservas de emergencia y otras medidas utilizadas para amortiguar la crisis tienen una capacidad limitada.
A las 12:00 GMT, equivalentes a las 8:00 de la mañana en República Dominicana, los futuros del Brent cotizaban a 101.33 dólares por barril, un aumento de 75 centavos, o un 0.75%. El West Texas Intermediate estadounidense —WTI— se situaba en 89.83 dólares, con un avance de 39 centavos, o un 0.44%. Son cotizaciones intradía de este miércoles, no precios de cierre.
El repunte contrasta con las bajas registradas durante parte de la sesión del martes, cuando el aumento de las exportaciones desde Medio Oriente y la liberación de reservas de emergencia del Grupo de los Siete —G7— redujeron temporalmente las preocupaciones sobre el abastecimiento.
En el momento recogido por el reporte del martes publicado por Milenio, el Brent perdía 1.70 dólares, un 1.7%, y se negociaba a 98.62 dólares por barril. El WTI retrocedía 1.83 dólares, un 2.1%, hasta los 87.60 dólares. Esas cifras correspondían a una cotización durante la jornada del 6 de octubre.
La recuperación de las exportaciones ofrece alivio
Los flujos petroleros del golfo Pérsico, excluido Irán, superaron durante septiembre el 81% de los niveles anteriores a la guerra, una recuperación que contribuyó a moderar la presión sobre los precios.
El ministro de Energía de Arabia Saudita informó que el volumen transportado por el oleoducto Este-Oeste alcanzó los 5.8 millones de barriles, pese al ataque con drones sufrido por esa infraestructura el mes pasado.
También influyó en las expectativas del mercado una ofensiva de las fuerzas gubernamentales yemeníes respaldadas por Arabia Saudita para recuperar la costa que rodea el estrecho de Bab el-Mandeb hasta la ciudad de Mocha, según informó el Gobierno de Yemen.
John Evans, analista de la correduría PVM, explicó que la expectativa de una mayor disponibilidad de petróleo había contenido las presiones alcistas. Añadió que los avances de las fuerzas apoyadas por Riad frente a los hutíes reforzaban la percepción de una mayor seguridad de los corredores de transporte y de una navegación menos expuesta a amenazas.
Sin embargo, los riesgos regionales continuaban limitando las caídas. Los analistas de ING señalaron que los productores del golfo Pérsico han ido adaptando sus operaciones a las condiciones impuestas por el conflicto.
Como ejemplos, citaron que Kuwait produce al 75% de sus niveles anteriores a la guerra y que Arabia Saudita redujo el precio oficial de venta de su crudo Arab Light destinado a Asia para los embarques de noviembre. Ambas medidas fueron interpretadas como señales de una mejoría en la disponibilidad de suministro.
Ocho meses de guerra consumen los mecanismos de emergencia
La recuperación parcial de las exportaciones no ha eliminado las tensiones acumuladas desde febrero, cuando la guerra con Irán comenzó a interrumpir el transporte marítimo a través del estrecho de Ormuz.
Por ese paso estratégico circula, en condiciones normales, aproximadamente una quinta parte del petróleo y del gas natural licuado del mundo.
Pese a la magnitud de las interrupciones, las subidas de los futuros de referencia han sido contenidas en parte por los ajustes realizados por productores y consumidores. Durante la sesión del martes, el Brent llegó a negociarse por debajo de los 100 dólares.
Entre las medidas utilizadas figuran la reducción de la demanda, el aumento de los suministros procedentes de otras regiones y las grandes liberaciones de reservas estratégicas. En las últimas semanas también creció el tránsito de buques cisterna por Ormuz.
No obstante, altos ejecutivos reunidos en el Energy Intelligence Forum, en Londres, advirtieron que esas soluciones provisionales no pueden sostener indefinidamente el equilibrio del mercado.
Wael Sawan, director ejecutivo de Shell, señaló que los mecanismos de amortiguación tienen límites. A su juicio, aunque han permitido reducir los efectos más graves de la crisis, su utilización prolongada puede dar paso a nuevas disrupciones.
Advertencias similares surgieron al comienzo del conflicto, cuando algunos analistas consideraban que la magnitud de la perturbación agotaría los suministros disponibles en cuestión de semanas.
Las alternativas de abastecimiento y los ajustes del consumo evitaron que ese escenario se materializara de manera generalizada. Sin embargo, algunos de los países más pobres sí han sufrido repercusiones sobre la oferta y la demanda de energía.
Vitol advierte sobre el equilibrio durante el invierno
Según los ejecutivos participantes en la conferencia, los volúmenes de crudo que atraviesan Ormuz se aproximan a los niveles previos a la guerra. Aun así, cada jornada de interrupciones obliga a compensar los suministros afectados mediante otras fuentes.
Russell Hardy, director ejecutivo de Vitol Group, indicó que se necesita la salida por vía marítima de entre 10 y 14 millones de barriles para mantener el equilibrio durante el invierno. Advirtió, además, que las reservas disponibles en Occidente ya no ofrecen el mismo margen para seguir compensando el déficit.
Las mayores presiones se concentran en los combustibles refinados y el transporte marítimo, sectores en los que la recuperación del suministro de crudo no garantiza por sí sola una normalización.
La semana pasada, un grupo de países anunció un nuevo plan para colocar 100 millones de barriles de reservas de emergencia en el mercado mundial y contener los precios. Esa iniciativa se sumó a la liberación de 400 millones de barriles anunciada a comienzos del año.
Aunque estas medidas aportan abastecimiento inmediato, también implican que las reservas continuarán disminuyendo durante los próximos meses. La situación resulta especialmente delicada para productos refinados como el diésel, cuya disponibilidad se ha reducido de forma excepcional en las últimas semanas.
Saudi Aramco alerta sobre los combustibles refinados
Amin Nasser, director ejecutivo de Saudi Aramco, sostuvo que la escasez de crudo es grave, pero que los precios de los combustibles refinados han aumentado todavía más.
El ejecutivo consideró que las reservas de emergencia pueden ofrecer un alivio durante el invierno, aunque no resuelven los problemas de abastecimiento a largo plazo.
Las dos situaciones —una recuperación parcial de las exportaciones y una disminución de las reservas— explican la fragilidad del mercado. Un mayor flujo de petróleo puede moderar las cotizaciones durante una sesión, mientras persisten dificultades para producir y transportar suficientes combustibles terminados.
Así, la baja observada durante parte del martes ofreció un alivio temporal, pero las advertencias de la industria apuntan a un mercado que continúa dependiendo de medidas extraordinarias para absorber las consecuencias de una guerra prolongada.
Fuente: Reuters, MIlenio