República Dominicana refuerza vigilancia en sus 391 kilómetros de frontera con Haití
SANTO DOMINGO, 1 sept.– La frontera terrestre entre República Dominicana y Haití se extiende a lo largo de 391 kilómetros, una línea limítrofe que combina zonas terrestres y fluviales y sobre la cual las autoridades dominicanas han desplegado en los últimos años nuevas infraestructuras, tecnología, aeronaves y unidades militares para fortalecer la vigilancia y el control territorial.
Del total de la línea fronteriza, 172 kilómetros corresponden a áreas fluviales, principalmente a través de los ríos Masacre, Artibonito, Libón y Pedernales. A esto se suman unos 48 kilómetros de carretera internacional que forman parte de la particular configuración geográfica de la zona.
A lo largo de la frontera existen además 311 pirámides o bornes fronterizos, colocados como resultado del tratado suscrito en 1929 durante los gobiernos de los presidentes Horacio Vásquez, de República Dominicana, y Louis Borno, de Haití.
Esas estructuras constituyen referencias geográficas y legales para delimitar los territorios de ambas naciones y sirven de orientación para las labores de patrullaje militar y protección de la soberanía a ambos lados de la línea divisoria.
La frontera dispone de cuatro pasos oficiales, localizados en Dajabón, Elías Piña, Jimaní y Pedernales. En estos puntos se desarrolla una parte importante del intercambio comercial entre ambas naciones, incluidos los mercados binacionales en los que participan miles de comerciantes y compradores dominicanos y haitianos.
Durante las jornadas comerciales, miembros del Cuerpo Especializado en Seguridad Fronteriza Terrestre (Cesfront), junto con otras unidades de las Fuerzas Armadas, mantienen operativos de vigilancia y protección destinados a preservar la seguridad y garantizar el desenvolvimiento de las actividades en la zona.
Verja fronteriza incorpora tecnología y vías de patrullaje
Como parte de la estrategia para reforzar el control de la línea divisoria, el Gobierno del presidente Luis Abinader inició la construcción de una verja perimetral fronteriza, compuesta por estructuras de hormigón armado y elementos metálicos, además de carreteras destinadas al desplazamiento de las patrullas y a facilitar una respuesta rápida de las fuerzas de seguridad.
La infraestructura dispone de torres de vigilancia para monitoreo y supervisión permanente, así como equipos tecnológicos y una red de fibra óptica con capacidad para transmitir datos, voz e imágenes a altas velocidades y a grandes distancias.
El Ministerio de Defensa ha explicado que el objetivo del proyecto es instalar una barrera física en los lugares considerados más vulnerables y estratégicos de la frontera dominico-haitiana, con la finalidad de fortalecer la seguridad, mejorar el control territorial y respaldar las operaciones militares de vigilancia.
La institución también ha informado sobre la instalación de una red sincronizada y autónoma de sistemas aéreos no tripulados y cámaras de circuito cerrado, cuya cobertura y capacidades son ampliadas progresivamente de acuerdo con las necesidades estratégicas identificadas por las autoridades.
Verja alcanza 54.5 kilómetros en diferentes puntos
Desde Manzanillo hasta el sector La Sal, en Dajabón, el Gobierno ha construido 25 kilómetros de verja fronteriza, mientras que desde La Sal hasta Capotillo se trabaja en otros 13 kilómetros.
A esos tramos se agregan tres kilómetros en Elías Piña, 5.5 kilómetros en Independencia y ocho kilómetros en Pedernales, para alcanzar un total de 54.5 kilómetros de verja perimetral física en diferentes zonas de la frontera.
El ministro de Defensa, teniente general Carlos Antonio Fernández Onofre, aseguró que la infraestructura ha producido resultados importantes en materia de seguridad, particularmente en lugares donde anteriormente se registraban robos de ganado, vehículos y motocicletas.
“Usted me preguntaría si el muro construido ha funcionado. Yo le diría que sí, ha funcionado en un 95%, ya que en esta zona donde teníamos muchos problemas de robo de ganado, de vehículos y robo de motocicletas, eso ha prácticamente desaparecido”, sostuvo Fernández Onofre.
El titular de Defensa agregó que cualquier incidente que se produzca actualmente requiere una investigación exhaustiva para determinar sus circunstancias.
“Cuando existe cualquier indicio de problemas, hay que investigar profundamente qué sucedió, porque ya eso es historia en esta parte de la frontera”, manifestó.
Aeronaves TP-75 DULUS fortalecen vigilancia aérea
La estrategia de seguridad fronteriza también incorpora los TP-75 DULUS, las primeras aeronaves militares ensambladas por la Fuerza Aérea de República Dominicana (FARD), utilizadas para labores de vigilancia y reconocimiento aéreo.
Según Fernández Onofre, estos aparatos permiten fortalecer la coordinación entre las unidades desplegadas por aire y tierra, además de suministrar información oportuna para respaldar las operaciones de seguridad y defensa desarrolladas a lo largo de la frontera.
El ministro destacó particularmente el costo operacional y la capacidad de estas aeronaves para recorrer la zona limítrofe.
“Nos permite patrullar en cuatro horas, despegando de la Base Aérea de San Isidro, sea por el norte o por el sur, en cuatro horas y con un costo de 2,000 pesos, el patrullaje de la frontera”, afirmó Fernández Onofre al referirse a los TP-75 DULUS.
Armada incrementa operaciones marítimas
Las operaciones de vigilancia no se limitan a la frontera terrestre. La Armada de República Dominicana también ha incrementado su capacidad de control marítimo en los extremos norte y sur de la línea divisoria con Haití.
Estas operaciones están dirigidas a proteger la soberanía nacional, combatir las actividades ilícitas, salvaguardar vidas humanas en el mar y contribuir a la seguridad y estabilidad de las zonas fronterizas.
Fernández Onofre explicó que el patrullaje marítimo continuará aumentando a medida que sean incorporadas nuevas embarcaciones adquiridas por el Estado dominicano.
“También tenemos en la frontera norte y sur marítima, hemos incrementado el patrullaje con nuestras embarcaciones de la Armada de la República Dominicana y seguirá siendo incrementado con todas las unidades patrulleras que el señor presidente dispuso comprar en 2020 y que estamos recibiendo”, señaló.
Indicó que el pasado año fue recibida una de esas unidades y que durante septiembre está prevista la incorporación de otra embarcación.
Además, Fernández Onofre informó que durante este año República Dominicana firmó un acuerdo con Portugal para recibir cuatro patrulleros de altura, unidades que permitirán ampliar la capacidad operacional de la Armada en aguas territoriales y zonas marítimas fronterizas.
Escuelas Vocacionales forman jóvenes de la frontera
Las autoridades también han incorporado programas educativos y de capacitación técnica dentro de la estrategia de desarrollo y seguridad de las comunidades fronterizas.
Las provincias de Elías Piña y Pedernales cuentan con Escuelas Vocacionales destinadas a ofrecer formación técnica a jóvenes residentes en esas demarcaciones.
De acuerdo con los datos suministrados, la Escuela Vocacional de las Fuerzas Armadas y la Policía Nacional de Elías Piña ha graduado a 8,215 estudiantes, mientras que la correspondiente a Pedernales registra 1,766 graduados.
Las autoridades proyectan que ambas cifras aumenten antes de finalizar el año como resultado de los programas de capacitación que actualmente se encuentran en ejecución.
Con la construcción de la verja perimetral, la incorporación de sistemas de vigilancia electrónica, drones, cámaras, aeronaves militares, nuevas unidades navales y programas de formación técnica, las autoridades dominicanas buscan fortalecer de manera integral la presencia del Estado a lo largo de los 391 kilómetros de frontera compartida con Haití, considerada una zona estratégica para la seguridad, la soberanía y el desarrollo nacional.